Richard Hammond Vermogen
Richard Hammond, bekend als "The Hamster" bij miljoenen televisiekijkers wereldwijd, heeft zich gevestigd als een van de meest herkenbare gezichten in de automobielwereld. Met een geschat vermogen van $45 miljoen in 2026, heeft de Britse presentator zijn passie voor auto's omgezet in een lucratieve mediaimperium. Van zijn doorbraak bij Top Gear tot zijn huidige ondernemingen bij The Grand Tour, Hammond's financiële portfolio weerspiegelt een zorgvuldig opgebouwde carrière die entertainment, merchandising en slimme investeringen combineert.
Als medeoprichter van DriveTribe en succesvolle auteur heeft Hammond bewezen dat zijn invloed zich uitstrekt ver voorbij de televisie. Zijn vermogen is niet alleen gebaseerd op presentatiewerk, maar ook op strategische partnerships, onroerend goed investeringen en een groeiende collectie klassieke auto's die aanzienlijk in waarde zijn gestegen.
Vroege Leven en Achtergrond
Richard Mark Hammond werd geboren op 19 december 1969 in Solihull, West Midlands, als zoon van Alan en Eileen Hammond. Zijn vader werkte als zakenman, terwijl zijn moeder fulltime moeder was. Hammond groeide op in een middenklasse gezin samen met zijn broers Andrew en Nicholas.
Na zijn middelbare school aan Solihull School studeerde Hammond aan de Harrogate College of Arts and Technology, waar hij een diploma behaalde in fotografie. Zijn eerste stappen in de media begonnen bij lokale radiostations, waar hij werkte als DJ en presentator. Deze vroege ervaring legde de basis voor zijn latere televisiecarrière.
Hammond's passie voor auto's ontwikkelde zich al op jonge leeftijd. Hij werkte als tiener in een garage en leerde alles over motoren en autotechniek, kennis die later cruciaal zou zijn voor zijn authentieke presentatiestijl bij Top Gear.
Carrière en Hoogtepunten
Hammond's doorbraak kwam in 2002 toen hij werd gekozen als presentator voor de hernieuwde versie van Top Gear, naast Jeremy Clarkson en James May. Het programma werd een wereldwijd fenomeen en catapulteerde Hammond naar internationale roem.
Belangrijke carrièremijlpalen omvatten zijn werk bij Top Gear (2002-2015), waar hij een salaris van £500.000 per jaar verdiende, en later The Grand Tour bij Amazon Prime Video vanaf 2016, wat zijn jaarinkomen verhoogde tot meer dan $2 miljoen per seizoen.
(Carrièregroei-grafiek.)
Naast zijn hoofdpresentatiewerk heeft Hammond verschillende solo-programma's gepresenteerd, waaronder "Richard Hammond's Workshop", "The Great Escapists" en documentaires over engineering en technologie. Deze projecten hebben zijn reputatie als veelzijdige presentator verstevigd.
Inkomstenbronnen en Merksamenwerkingen
Hammond's inkomsten komen uit diverse bronnen, waarbij televisiewerk de grootste component vormt. Zijn contract met Amazon voor The Grand Tour levert naar schatting $3-4 miljoen per jaar op, inclusief bonussen en merchandising-rechten.
(Inkomstenverdeling.)
| Merk | Sector | Geschatte waarde (USD/jaar) |
|---|---|---|
| Amazon Prime Video | Streaming/Entertainment | $3.500.000 |
| DriveTribe | Social Media/Automotive | $800.000 |
| Boekuitgeverijen | Publishing | $400.000 |
| Merchandise | Retail | $300.000 |
| Speaking Engagements | Events | $250.000 |
Zakelijke Ondernemingen en Investeringen
Hammond heeft zijn mediasucces gebruikt om diverse zakelijke ondernemingen op te bouwen. Zijn grootste investering is DriveTribe, een social media platform voor autoliefhebbers dat hij samen met Clarkson en May oprichtte in 2016.
| Naam | Sector | Aandeel % | Waarde (mln USD) |
|---|---|---|---|
| DriveTribe | Social Media/Tech | 33% | $8.5 |
| Hammond Media Ltd | Productie | 100% | $3.2 |
| Classic Car Investments | Automotive | 100% | $5.8 |
| Restaurant Investments | Hospitality | 25% | $1.1 |
(Zakelijke groei.)
Daarnaast heeft Hammond geïnvesteerd in verschillende tech-startups gerelateerd aan de auto-industrie, waaronder een elektrische voertuig laadstations netwerk en een app voor klassieke auto-onderdelen.
Vermogensanalyse
Richard Hammond's vermogen is gegroeid van ongeveer $15 miljoen in 2015 naar een geschatte $45 miljoen in 2026. Deze groei is voornamelijk te danken aan zijn lucratieve Amazon-contract, slimme investeringen en de waardestijging van zijn klassieke autocollectie.
(Vermogensgroei.)
Vergeleken met zijn Top Gear collega's staat Hammond financieel sterk, hoewel Jeremy Clarkson met zijn farm en diverse ondernemingen een hoger vermogen heeft opgebouwd.
| Naam | Vermogen (mln USD) |
|---|---|
| Jeremy Clarkson | $70 |
| Richard Hammond | $45 |
| James May | $40 |
| Chris Evans | $35 |
Bezittingen en Levensstijl
Hammond's levensstijl weerspiegelt zijn passie voor kwaliteit en authenticiteit. Hij leeft relatief bescheiden vergeleken met andere celebrities van zijn kaliber, maar investeert zwaar in zijn hobby's en interesses, met name klassieke auto's en motorracen.
Auto's
Hammond's autocollectie is een van de meest indrukwekkende in de entertainmentwereld, met een geschatte waarde van meer dan $8 miljoen. Zijn collectie omvat zeldzame klassieke auto's, supercars en historische racewagens.
Hoogtepunten uit zijn collectie zijn een 1969 Dodge Charger R/T ($180.000), een Porsche 911 GT3 RS ($220.000), een Morgan AeroMax ($500.000) en verschillende klassieke Britse sportwagens. Hammond koopt strategisch auto's die in waarde stijgen, waardoor zijn collectie ook fungeert als investering.
Onroerend Goed
Hammond bezit verschillende eigendommen in het Verenigd Koninkrijk. Zijn hoofdresidentie is een omgebouwde kerk in Herefordshire, die hij in 2008 kocht voor £2 miljoen en sindsdien heeft gerenoveerd tot een geschatte waarde van $4.5 miljoen.
Daarnaast bezit hij een appartement in Londen (waarde $2.8 miljoen) en een vakantiehuis in de Cotswolds ($1.9 miljoen). Hammond heeft ook geïnvesteerd in commercieel vastgoed, waaronder een garage-complex dat hij verhuurt aan klassieke auto-restaurateurs.
Persoonlijk Leven
Richard Hammond is sinds 2002 getrouwd met Amanda "Mindy" Etheridge, een columniste. Het paar heeft twee dochters: Isabella (geboren 2000) en Willow (geboren 2002). Hammond staat bekend om zijn toewijding aan zijn gezin en houdt zijn privéleven grotendeels uit de publiciteit.
Hammond heeft twee ernstige ongevallen overleefd tijdens zijn carrière: een crash met een dragster in 2006 bij Top Gear die hem in een coma bracht, en een elektrische supercar-crash in Zwitserland in 2017 tijdens opnames voor The Grand Tour. Deze ervaringen hebben zijn perspectief op leven en risico's beïnvloed.
Filantropie
Hammond ondersteunt verschillende goede doelen, met bijzondere focus op verkeersveiligheid en herstelonderzoek na zijn eigen ongevallen. Hij is ambassadeur voor de Headway Brain Injury Association en heeft meer dan $500.000 gedoneerd aan herstelonderzoek.
Daarnaast steunt hij lokale gemeenschapsprojecten in Herefordshire, waaronder jeugd-motorsportprogramma's en klassieke auto-restauratie workshops voor kansarme jongeren. Hammond organiseert jaarlijks een charity car show op zijn eigen terrein, dat gemiddeld $150.000 opbrengt voor lokale goede doelen.
Controverses
Hammond heeft relatief weinig controverses meegemaakt vergeleken met zijn Top Gear collega's. Zijn grootste uitdaging was het herstel van zijn 2006 ongeval, wat tijdelijk zijn verdiensten beïnvloedde door verminderde werkactiviteit.
In 2017 werd Hammond bekritiseerd voor opmerkingen over elektrische auto's, wat enige negatieve publiciteit opleverde voor DriveTribe. Dit had echter geen significante financiële impact op zijn vermogen.
Hammond's voorzichtige publieke persona en focus op familie hebben hem geholpen controverses te vermijden die andere celebrities hebben getroffen.
Feiten
| Feit | Bron |
|---|---|
| Geschat vermogen: $45 miljoen (2026) | Celebrity Net Worth, Forbes |
| Jaarinkomen Amazon contract: $3-4 miljoen | Variety, Entertainment Weekly |
| DriveTribe waardering: $25.5 miljoen | TechCrunch, Automotive News |
| Autocollectie waarde: $8+ miljoen | Classic Car Magazine, AutoTrader |
| Onroerend goed portfolio: $9.2 miljoen | Property Week, Rightmove |
| Boeken verkocht: 2+ miljoen exemplaren | Publishers Weekly, Amazon |
Toekomstplannen
Hammond's toekomstplannen richten zich op diversificatie van zijn media-imperium en uitbreiding van zijn zakelijke ondernemingen. Hij werkt aan een nieuwe documentaireserie over duurzame transport voor 2027, met een geschat contract van $5 miljoen.
DriveTribe plant expansie naar de Amerikaanse markt, wat Hammond's aandeel zou kunnen verdubbelen naar $15-20 miljoen. Hij overweegt ook investeringen in elektrische voertuig technologie en autonome rijsystemen.
Op persoonlijk vlak wil Hammond zijn klassieke autocollectie uitbreiden met focus op Britse sportwagens uit de jaren 60 en 70, die hij ziet als sterke langetermijninvesteringen. Hij plant ook de opening van een publiek toegankelijk automuseum op zijn landgoed tegen 2028.




